洗車グッズのレビューはこちら！
故障？バッテリー切れ？愛車・日産ジュークのアイドリングストップが作動しなくなった。
公開日
更新日
最新の記事
洗車にかかる時間を半分に削減できる『ピカピカレイン イージープロコート』を徹底解説！評判も紹介
一般人の私が毎週洗車をする理由について説明します！洗車好きの特徴やあるあるも紹介
【新商品】コーティング力最強の車用撥水剤！ペルシードドロップショット2のレビューと口コミ紹介と比較も解説
それは突然に・・・。
いつものように毎週恒例の洗車を終えて、サウナへ向かっていた時のこと。
私の愛車・日産ジュークは今ではほぼ標準装備と言えるアイドリングストップ機能が搭載されているのですが、いつもなら作動しているアイドリングストップが作動していない。
よく見るとメーターのアイドリングストップボタンが点滅しているではないか！
1ヶ月前に車検を終えたばかりで、その時は何も言われなかったぞ？（そもそもアイドリングストップが車検適合の条件に入っているか不明ですが。）
正直なところ、アイドリングストップはなくてもいいと思っているのでそのままでもいいかなと一瞬思いましたが、この状態を放置して他のところに影響するのも嫌だなと思い、まずはネットで調べてみました。
アイドリングストップ表示灯について
ディーラー（日産）のホームページをのぞいてみたところ下記のような説明が書いてあった。
アイドリングストップ表示灯が「速く点滅」する場合 *速く点滅=約1秒間に2回 | アイドリングストップ中にエンジンフードを開けると速く点滅します。 |
アイドリングストップ表示灯が「遅く点滅」する場合 *遅く点滅=約1秒間に1回 | アイドリングストップの以上の時に遅く点滅します。 |
うーむ、正直この速度が「速く点滅」なのか「遅く点滅」なのか判断がつかない。。。（どっちかを1秒間に5回とかにしてくれればわかりやすいのにね。）
どちらかわからないけど、とりあえずエンジンフード（ボンネット）を1回開けて、もう1回閉めてみた・・・が変わらない。
とりあえず、ここに書いてある方法では直すことはできないようだ。
バッテリーの問題？
色々と調べていくと「アイドリングストップが作動しないのはバッテリーの問題」という情報をゲットした。
少なくとも普通にエンジンは始動するし、走行中の違和感も特にない。
アイドリングストップをするために必要な電圧が足りない（？）とかそういうことなのだろうか？
確かにここ1年で生活スタイルが変わって近距離の移動が多い（というか毎週洗車する時にしか車に乗らないこともザラだ）し、バッテリーは弱りやすい環境ではあると思う。
ただ、アイドリングストップが作動しないのはバッテリーの問題説が正しいとなると、（特に必要ないと思っている）アイドリングストップのためにバッテリー交換することになるかもしれない。
そもそもバッテリー交換っていくらかかる？
バッテリーそのものの値段
実は、先代のジュークに乗っているときにバッテリー交換を自分でやったことがある私。
その時に購入したのはパナソニック(Panasonic) のカオスというバッテリーでした。
当時の値段は忘れましたが、2023年8月時点ではだいたい1万円しないくらいみたいですね。
工賃はいくら？
オートバックスなどのカー用品店だと¥500~3,000くらいが相場のようです。
当たり前ですが、自分で交換すれば0円です。
ただ、自分で交換するのはお薦めしません。
- バッテリーはみなさんが思っている５倍くらい重たい
- 交換済みのバッテリーの処分が大変
どっちも大変ですけど、結局バッテリーの処分に費用がかかるのでそれなら最初からプロに任せた方がいいなというのが個人的な結論です。
（オートバックスなどのカー用品店で交換してもらば作業工賃の中に処分費用も含まれているようです。）
まとめ
バッテリー本体の値段と作業工賃を合算して、アイドリングストップ車の場合は安くて1万円〜で交換できそうです。
ただ、今回の私の場合特に必要としていないアイドリングストップのために最低でも1万円かかるってのが悩みどころです。
とりあえずオートバックスでバッテリー診断
ほぼほぼバッテリーの問題で間違いなさそうなのでオートバックスでバッテリー無料診断をしてもらいに行ってきた。
バッテリー無料診断のやり方
めっちゃ簡単で、レジカウンターでバッテリーの診断をしてほしいと伝えればOKです。（店舗によって微妙に違うかもなので事前に店舗へ電話で確認することをオススメします。）
診断自体は5~10分くらいで終わって、私の場合は「近距離移動が多いのでバッテリーの充電が足りていない可能性が高い」と教えてもらいました。（やっぱり）
